El senador Carlos Ominami valoró la iniciativa, que comprende la construcción de un túnel de baja altura proyecto que favorecería no sólo a Aconcagua sino a los lazos comerciales entre ambos países y el cono sur.
Como altamente positivo calificó el senador por la V Región Cordillera, Carlos Ominami, el tratado de integración binacional entre Chile y Argentina. El parlamentario participó de las actividades que realizó en Santiago la Presidenta Cristina Fernández.
En un reciente viaje a la nación hermana, el senador junto al candidato presidencial Marco Enríquez-Ominami, fueron recibidos por la Primera Mandataria trasandina. En dicho viaje también se reunieron con los directivos de la Corporación América, impulsores de la construcción del túnel de baja altura, iniciativa que es abordada en el nuevo acuerdo.
Ominami reiteró que el proyecto contempla 52kilómetros, lo que terminaría con las grandes esperas que se producen en invierno con camiones que quedan bloqueados en el área. "Al tener una seguridad de tránsito, una cantidad enorme de carga podría sistemáticamente pasar por Chile, y eso significa transformar a nuestro país en una plataforma de servicios, que es fundamental para la región", dijo el senador.
Como altamente positivo calificó el senador por la V Región Cordillera, Carlos Ominami, el tratado de integración binacional entre Chile y Argentina. El parlamentario participó de las actividades que realizó en Santiago la Presidenta Cristina Fernández.
En un reciente viaje a la nación hermana, el senador junto al candidato presidencial Marco Enríquez-Ominami, fueron recibidos por la Primera Mandataria trasandina. En dicho viaje también se reunieron con los directivos de la Corporación América, impulsores de la construcción del túnel de baja altura, iniciativa que es abordada en el nuevo acuerdo.
Ominami reiteró que el proyecto contempla 52kilómetros, lo que terminaría con las grandes esperas que se producen en invierno con camiones que quedan bloqueados en el área. "Al tener una seguridad de tránsito, una cantidad enorme de carga podría sistemáticamente pasar por Chile, y eso significa transformar a nuestro país en una plataforma de servicios, que es fundamental para la región", dijo el senador.
"Si pudiéramos garantizar que el tránsito sea fluido sobre la base de un túnel de baja altura, las cosas cambian importantemente. Nuestro corredor se transformaría, de lejos, en el principal corredor bioceánico de América del Sur", recalcó.
El tratado entre ambos estados supone, entre otros, un sistema de jubilaciones recíproco y valedero, fuerzas conjuntas para la paz, libre circulación en fronteras y proyectos de conectividad, entre ellos el tren trasandino que forma parte del llamado Corredor Bioceánico.
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